notícias da empresa sobre O Carboneto de Tungstênio Contém Níquel?

Se trabalha com produtos de carburo de tungsténio, quer seja procurando peças de desgaste, especificando anéis de vedação ou equipamento de solução de problemas, pode ter perguntado: “O carburo de tungsténio contém níquel?A resposta não é universal.A maioria dos carburos de tungstênio industriais padrão não contém níquel por padrão; depende do cobalto como o principal metal aglutinanteNo entanto, o níquel é frequentemente usado em graus especializados de carburo de tungstênio para atender a necessidades específicas, como resistência à corrosão ou dureza a baixas temperaturas.Nós vamos quebrar quando o carburo de tungstênio usa níquel, por que é adicionado, em que se diferencia das qualidades à base de cobalto e fatores-chave a considerar ao escolher entre elas.sem jargão complexo, apenas ideias práticas que possam ser aplicadas ao seu trabalho..

Para entender se o níquel está presente, vamos começar com a composição básica do carburo de tungstênio.

1. Cristais de carburo de tungstênioOs cristais não podem permanecer isolados, pois necessitam de um aglutinante para os manter unidos.
2. Metal aglutinanteA parte "dura" que liga os cristais, acrescentando força e evitando quebradice.

EmCarburo de tungsténio padrão(utilizado para 80% das aplicações industriais, como brocas, revestimentos de desgaste geral e vedações de bombas), o aglutinante é quase sempreCobaltoO níquel não está incluído aqui, o cobalto é escolhido porque equilibra o custo, a facilidade de fabricação e o desempenho para a maioria das tarefas comuns.

• Exemplo: um anel de vedação de carburo de tungstênio padrão para bombas de água doce, ou um cortador de carvão com ponta de carburo - estes quase sempre usarão cobalto como aglutinante, sem níquel.

O níquel é adicionado ao carburo de tungstênio apenas quando a aplicação exige propriedades que o cobalto não pode fornecer.

O cobalto é propenso à corrosão em condições químicas adversas, como soluções ácidas/alcalinas ou água salgada.

• Aplicações comuns:
  • Anéis de vedação em bombas de processamento químico (manipulação de ácidos, álcalis ou solventes).
  • Usar peças de equipamento marítimo (exposição à água do mar, como eixos de hélice ou brocas offshore).
  • Revestimentos em estações de tratamento de águas residuais (água clorada ou tratada quimicamente).
• Por que funciona: O níquel forma uma fina camada de óxido estável na sua superfície que bloqueia uma reacção posterior com substâncias corrosivas, algo que o cobalto não consegue fazer tão eficazmente.

Caso industrialUma fábrica de produtos químicos utilizava anteriormente anéis de vedação de carburo à base de cobalto nas suas bombas de ácido sulfúrico.A mudança para o carburo de tungstênio ligado a níquel prolongou a vida útil do selo para 18 meses, sem falhas relacionadas com a corrosão.

O cobalto torna-se frágil a temperaturas extremamente baixas (abaixo de -40 ° C / -40 ° F), o que pode fazer com que o carburo de tungstênio se quebre sob estresse.tornando-o uma escolha melhor para aplicações a frio.

• Aplicações comuns:
  • Partes de equipamentos criogénicos (por exemplo, reservatórios de nitrogénio líquido, sistemas de transporte refrigerados).
  • Usar revestimentos em operações de mineração no Ártico (temperaturas que frequentemente descem para -50°C).
  • Válvulas no processamento de gás natural (onde o resfriamento por gás pode criar condições abaixo de zero).
• Por que funciona: A estrutura cristalina do níquel não muda a baixas temperaturas, mantendo assim a sua flexibilidade para absorver o impacto, evitando que os cristais de carburo de tungsténio se fracturem.

Em casos de nicho, o níquel é utilizado para satisfazer requisitos não mecânicos:

• Biocompatibilidade: Alguns carburos de tungstênio de grau médico (usados em ferramentas cirúrgicas ou componentes de implantes) usam ligantes sem níquel, mas em casos raros,ligas de níquel são usadas para combinar a compatibilidade do tecido corporal (embora isso seja menos comum do que alternativas à base de titânio).
• Condutividade elétrica: O níquel tem uma condutividade elétrica melhor do que o cobalto, pelo que é utilizado em peças de carburo de tungsténio para contactos ou eletrodos elétricos (por exemplo, em equipamentos de soldagem ou sensores).

Se estiver a escolher entre os dois, é importante compreender como se encaixam nas áreas críticas.

Vamos esclarecer os mal-entendidos comuns que podem levar a escolhas materiais erradas:

1. MitoO carburo de tungstênio à base de níquel é melhor do que o carburo de cobalto.
   FatoA questão não é "melhor", é "apto para o seu propósito". Os tipos à base de níquel se destacam em cenários de corrosão/baixa temperatura, mas são mais caros e ligeiramente menos duros.Para uso geral (por exemplo, cortadores de madeira), à base de cobalto é a escolha melhor.

2. Mito: “Todo o carburo de tungstênio resistente à corrosão contém níquel.”
   Fato: O níquel é uma opção, mas não a única.Alguns tipos utilizam ligas de cobalto-cromo ou mesmo ligantes cerâmicos para resistência à corrosão.O níquel é apenas a escolha mais comum para aplicações industriais.

3. MitoO níquel no carburo de tungstênio é um risco para a saúde.
   FatoO níquel pode causar irritação da pele em indivíduos sensíveis, mas as partes de carburo de tungstênio são sólidas (não em pó) e raramente entram em contacto direto,contato prolongado com a peleNo entanto, se estiver a trabalhar com poeira de carburo à base de níquel (por exemplo, durante a moagem), deve-se usar EPI padrão (máscaras, luvas), tal como acontece com qualquer poeira industrial.

Se não tem a certeza de que uma peça já existe, aqui estão três formas simples de verificar:

1. Verifique as especificações do produto: A ficha de dados do fabricante indicará o tipo de aglutinante (por exemplo, ¥10% de cobalto ou ¥12% de níquel).
2. Inspecção visual: As notas à base de níquel geralmente têm um acabamento cinza-mate ligeiramente mais pálido em comparação com o cinza-prateado mais quente do carburo à base de cobalto.)
3. Ensaio de corrosão (para peças novas): Esfregue uma pequena área com um cotonete mergulhado em ácido clorídrico diluído.(Faça-se isto apenas em peças não utilizadas.Não.

Para responder à pergunta original:A maioria do carburo de tungstênio não contém níquel, mas o níquel é usado em graus especializados para resistência à corrosão, baixas temperaturas ou necessidades de nichoA chave é combinar o tipo de aglutinante com a sua aplicação:

• Para uso geral, água doce ou temperatura ambiente: Adereço com carburo de tungstênio à base de cobalto (eficiente em termos de custos, alta dureza).
• Para produtos químicos, água salgada ou temperaturas congelantes: Escolha carburo de tungstênio à base de níquel (confiável e duradouro).

Se não tiver a certeza de qual a qualidade do seu equipamento, quer se trate de um selo de bomba marítima ou de um navio de mineração do Ártico,livre para alcançarPodemos ajudar a avaliar a sua condição de trabalho e recomendar o tipo de aglutinante certo, garantindo que as suas peças de carburo de tungsténio funcionem como esperado.