notícias da empresa sobre Tamanhos Comuns de Bicos para Brocas de Arrasto e Referências de Aplicação

Os drag bits são ferramentas essenciais de baixo custo para a perfuração de formações moles, amplamente utilizadas em cenários como perfuração de poços de água, remoção de minas rasas e perfuração superficial de poços de petróleo e gás.Os seus bicos (também conhecidos como "olhos de água") são componentes-chave que garantem a eficiência da perfuraçãoAs funções essenciais dos bicos incluem a injecção de fluido de perfuração para resfriar as bordas de corte das bites de arrasto, cortes de descarga e evitar a adesão da bit.A racionalidade do tamanho do bico (principalmente o diâmetro interno, diâmetro externo e método de ligação) afeta directamente o desempenho operacional: um tamanho demasiado pequeno leva a um fluxo insuficiente de fluido de perfuração,causando acumulação de estacas e desgaste por sobreaquecimento das arestas de corteEste artigo utiliza linguagem simples e tabelas claras para classificar as especificações comuns de tamanho do bico, critérios de selecção,e cenários de aplicação típicos para bits de arrasto, ajudando os profissionais da indústria a combinar rapidamente os modelos de bit com os tamanhos dos bicos e a melhorar a estabilidade e a economia da perfuração de formações moles.

Antes de explorar os tamanhos, vamos classificar brevemente o valor central dos bicos para entender "por que a selecção de tamanho não pode ser ignorada":

1. Refrigerar bordas de corte: As bordas de corte dos drag bits são, em sua maioria, incrustadas com tiras de carburo de tungstênio cimentado.A fricção com formações moles (como argila e arenito solto) gera calor significativoO fluido de perfuração de alta pressão esfria com precisão a borda através dos bicos, evitando que as tiras de carburo de tungsténio caia ou se desgaste devido ao sobreaquecimento;
2. Eliminação eficiente de talos: Os recortes de formação macia são propensos a acumular-se soltos.evitar a esmagamento repetido das estacas ou a adesão de pedaços;
3. Proteção do Corpo de Bit: A película de fluido formada pelo fluido de perfuração reduz os danos abrasivos ao corpo da broca por cortes, impedindo ao mesmo tempo que a argila adere à broca, reduzindo a resistência de perfuração.

O principal material de bicos de arrasto éCarburo de tungstênio, carburo cimentado(alguns produtos de nível de entrada usam inserções de carburo cimentado), com dureza ultra-alta (HRA≥89), resistência ao desgaste e resistência à erosão.com uma vida útil de 4 a 8 vezes a dos bicos metálicos comuns, perfeitamente adaptado às necessidades operacionais de alta frequência de bits de arrasto em formações macias.

A marcação do tamanho do bico para os bits de arrasto é centrada no "diâmetro interno (imperial/métrico) + método de ligação".O diâmetro e o comprimento externos devem corresponder aos furos de montagem do bico (conforme às normas gerais do setor ou às especificações personalizadas pelo fabricante)A seguir estão apresentadas as especificações de tamanho mais utilizadas na indústria, cobrindo as necessidades de adaptação dos principais drag bits de 4-14 polegadas,com especial ênfase no equilíbrio do caudal e da pressão na perfuração de formações moles:

1. Lógico de marcação de tamanho: a indústria prioriza unidades imperiais ( polegadas) para alinhar com as especificações gerais internacionais para bits de arrasto.Facilitar a utilização em regiões de unidades não imperiais;
2. Método de conexão: as conexões roscadas são absolutamente convencionais (contando com mais de 98%).As conexões de rosca são fáceis de instalar e têm uma vedação forte, sem necessidade de ferramentas complexas;
3. Dimensões não normalizadas: Para micro-bits de resistência (≤ 4 polegadas) ou para cenários especiais (como perfuração com pressão controlada de precisão),bicos não-padrão com diâmetros internos de 4-5 mm (correspondentes a 3/32 "-4/32") podem ser personalizados para atender às necessidades personalizadas.

A seleção dos tamanhos dos bicos de arrasto não requer cálculos complexos.

O tamanho do bico está positivamente correlacionado com o diâmetro da broca: quanto maior o diâmetro da broca, maior é a área de cobertura e o caudal do fluido de perfuração necessários,e quanto maior o diâmetro interno do bico correspondentePor exemplo: um drag bit de 81⁄2 polegadas (215,9 mm) é geralmente emparelhado com um bocal com um diâmetro interno de 11/32 "-13/32".Usando um pequeno bocal 9/32" resultará em cobertura de fluido de perfuração insuficiente de todas as bordas de corte, com cortes que se acumulam no meio do pedaço, causando aderência.

Os drag bits só são adequados para formações moles.

• Formações extremamente macias (como camadas de lodo e argila): As estacas são altamente fluidas e precisam ser descarregadas rapidamente com um grande fluxo.13/32" em vez de 11/32") para evitar a adesão da argila;
• Camas de areia soltas: as estacas apresentam grandes partículas e exigem uma força de lavagem suficiente. Recomenda-se escolher um tamanho médio a grande (por exemplo, 11/32 "-13/32") para equilibrar o fluxo e a pressão;
• Formações macias com uma pequena quantidade de cascalho fino: é necessária uma força de impacto do fluido de perfuração aumentada.que não pode dispersar cascalho.

O tamanho do bico deve corresponder ao caudal nominal e à pressão da bomba de perfuração:

• Fluxo da bomba de perfuração grande (≥ 20 L/s): selecionar um bico de grande tamanho (por exemplo, 13/32 "-15/32") para evitar a pressão excessiva do sistema devido à restrição do fluxo, o que pode danificar o bit ou a tubulação;
• Baixa pressão da bomba de perfuração (≤15 MPa): selecionar um bico de tamanho médio (por exemplo, 9/32"-11/32") para assegurar uma força de descarga suficiente do fluido de perfuração e evitar o acúmulo de cortes;
• Fórmula de experiência da indústria: Diâmetro interno do bico ( polegadas) ≈ Diâmetro do bit ( polegadas) * 0,03-0,06 (por exemplo, 103⁄4-inch bit * 0,05 ≈ 11/32-inch nozzle).

1. Consistência de tamanho: Múltiplas bocas (normalmente 2-4) na mesma peça de tração devem ter o mesmo tamanho para evitar uma força desequilibrada sobre as bordas de corte, desgaste da peça ou desvio da trajetória devido a fluxo desigual;
2. Adaptação material: dar prioridade aos bicos de carburo de tungstênio cimentados, especialmente em formações que contenham cascalho fino, para evitar a substituição frequente de bicos de metal comuns devido ao desgaste rápido,que afecte a eficiência operacional;
3. Inspecção da instalação: limpar os detritos (tais como areia e óleo) do diâmetro interno do bico antes da instalação, verificar a vedação do fio e a pressão do fluido de perfuração após a instalação (a flutuação ≤ 3 MPa é normal);
4. Substituição regular: Quando o diâmetro interno do bico se desgasta em mais de 15% do tamanho original (por exemplo, um bico de 11/32" com um diâmetro interno desgastado ≥ 9,5 mm), ou quando surgem buracos/fissuras de erosão,substitui-lo em tempo útil para evitar efeitos de arrefecimento e de remoção de mudas.

A selecção dos tamanhos dos bicos de arrasto não requer conhecimentos profissionais complexos.escolher tamanhos grandes para formações extremamente macias e grandes pedaços, de tamanho médio para formações moles com uma pequena quantidade de cascalho e de tamanho pequeno para pedaços pequenos e cenários de baixo fluxo.A tabela de tamanhos comuns compilada neste artigo pode ser usada diretamente como referência rápida para a compra e substituição de bicos, cobrindo mais de 90% dos cenários de perfuração de formações moles.

Como um profissional da indústria de carburo de tungstênio, podemos fornecer bicos de arrasto de especificação completa (de 7/32 "a 15/32" e personalização não padrão),Fabricado em carburo de tungstênio YG6/YG8 de alta qualidade para garantir uma resistência ao desgaste e à erosão ultra elevadasSe precisar de recomendar tamanhos precisos com base em modelos específicos de drag bit, formações de perfuração ou parâmetros de equipamento,por favor, entre em contato conosco para soluções personalizadas para ajudar a melhorar a eficiência de perfuração de formação macia e reduzir os custos de operação e manutenção.