notícias da empresa sobre É possível reafiar fresas de topo?

Os moinhos de acabamento, especialmente os feitos de carburo de tungstênio, podem ser moídos novamente.Borbulha das bordas, e outros problemas que ocorrem durante a usinagem, a rectificação profissional pode restaurar o seu desempenho de corte, eliminando a necessidade de substituí-los por novas ferramentas diretamente.O reamolhamento exige certos pré-requisitos (como a ausência de rachaduras no corpo da ferramenta e danos dentro de limites aceitáveis) e deve controlar a precisão e a frequência do reamolhamento.Este artigo responderá a questões essenciais de quatro dimensões: "se é possível a reversão", "pré-requisitos para a reversão", "núcleo da reversão",e "vantagens e precauções", ajudando os profissionais da indústria a compreender rapidamente os conhecimentos práticos sobre a rectificação de acabamentos.

Não todos os moinhos de ponta são adequados para a rectificação.Material de ferramentaeCondição de danos, entre as quais os moinhos de acabamento de carburo de tungsténio têm o maior valor de reesmagamento.

Julgamento fundamental: Apenas os moinhos de ponta que satisfazem "os danos são limitados à área da ponta de corte, não há rachaduras no corpo da ferramenta e não há deformação da haste" são dignos de ser moídos novamente.Se houver chipping em larga escala (tamanho do chip superior a 0.5 mm), rachaduras no corpo da ferramenta ou deformação do núcleo, a precisão após a rectificação não pode ser garantida e pode afetar a qualidade de usinagem.

O re-molido de acabamento não é "reparação sempre que há danos".

1. Tipo de dano "reparavel": somente opacidade da borda, desgaste ligeiro ou adesão de chips de pequena área (nenhum chip ou tamanho de chip ≤ 0,3 mm).
2. A estrutura do corpo da ferramenta está intacta.: Sem rachaduras ou deformações de curvatura no corpo da ferramenta e sem desgaste grave nas flautas (como estreitamento da largura da flauta ou colapso das paredes da flauta).Não é possível garantir uma evacuação suave das lascas após a reesmagamento;
3. Permissão de tamanho suficiente: As novas ferramentas têm uma certa tolerância de rectificação (os moinhos de acabamento de carburo de tungsténio têm geralmente uma tolerância de diâmetro ≥ 0,2 mm).A redução do diâmetro após várias relimpagens não deve exceder 5% do diâmetro original para evitar afetar a precisão dimensional da usinagem.

Contra-exemplo: Se um moinho de extremos tiver as bordas quebradas com mais de 1 mm devido a uma colisão de alta velocidade, ou se houver fissuras no corpo da ferramenta, nem mesmo a re-moagem pode restaurar a sua rigidez.É provável que ocorram vibrações e fragmentos durante a usinagem, o que pode danificar a peça e o equipamento.

O núcleo da rectificação do moinho de ponta é "restaurar a forma geométrica e a nitidez da borda de corte".

1. Avançados: Remover a camada opaca e as marcas de adesão das fichas na borda, e repassar uma borda afiada (para evitar a "extrusão" em vez de "corte" durante a usinagem);
2. Ângulo de estaca/Ângulo de relevo: restabelecer o ângulo de raspadura originalmente concebido (para controlar a resistência de corte) e o ângulo de relevo (para reduzir o atrito com a peça de trabalho); o desvio do ângulo deve ser controlado dentro de ± 0,5°;
3. Flutes: Limpe as fichas residuais e o material aderido nas flautas, e refaça a suavidade das paredes da flauta para garantir uma evacuação suave das fichas e evitar o superaquecimento da ferramenta devido ao acúmulo de fichas.

Inspecção simples: Após a reesmagamento, tocar suavemente a borda de corte com uma mão com luvas, não deve haver "sensação de abrasão" e a borda deve ser reta.Não deve haver reflexo óbvio na borda (reflexão indica opacidade), que é considerado basicamente qualificado.

• Redução de custos: os custos de rectificação são apenas de 10% a 30% do preço de uma nova ferramenta.
• Adaptação rápida: Para as ferramentas ligeiramente desgastadas, o ciclo de rectificação (geralmente 1-2 dias) é mais curto do que a compra de novas ferramentas, reduzindo o tempo de inatividade da produção;
• Redução das existências: não é necessário armazenar um grande número de ferramentas sobressalentes. As ferramentas existentes podem satisfazer as necessidades de usinagem regulares através da rectificação, reduzindo a ocupação do estoque.

1. A operação profissional é indispensável: Evite a rectificação manual (propensa a desvios de ângulo e bordas irregulares). É necessário um equipamento especial de rectificação de ferramentas (como trituradoras CNC) para garantir a precisão;
2. Controle dos tempos de reciclagem: os moinhos de acabamento de carburo de tungstênio podem ser re-molados no máximo 3-5 vezes.
3. Inspecção após a reesmagamento: Utilize pinças para verificar o diâmetro da ferramenta, régulas de ângulo para verificar os ângulos de rasteamento/relieves e, se necessário, faça cortes de ensaio (em resíduos).Confirmar o corte suave e sem vibração antes de colocá-lo em produção formal.

A re-moagem de moinhos de acabamento, especialmente os de carburo de tungstênio, é inteiramente viável.A chave é compreender os três princípios"sem danos ao corpo da ferramenta, precisão garantida e sem tempos de re-moagem excessivos".e reduzir a pressão do inventário.

Como profissional da indústria do carburo de tungsténio, recomenda-se informar os clientes sobre os conhecimentos relacionados com o re-moagem (como os ciclos de re-moagem e os tempos permitidos) ao recomendar ferramentas.Para as ferramentas antigas dos clientes, pode ajudar a avaliar se vale a pena reesmagá-los.

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